“Dankzij dit systeem is je auto een batterij op wielen”
Voor Charging Connect stond het afgelopen jaar in het teken van héél veel nieuw. Ze trokken in hun nieuwe pand, kozen voor een fris logo én ze bieden vanaf nu de unieke bidirectionele laadpaal van We Drive Solar aan. Een primeur, want deze laadpaal laadt niet alleen je auto op, maar kan ook energie terugleveren.
“Met Charging Connect verkopen, installeren en onderhouden we al een tijdje laadpalen, maar dat is allang niet meer uniek”, zo vertelt Jos Jansman. “Op elke hoek van de straat kun je tegenwoordig een laadpaal kopen. Behalve deze gloednieuwe laadpaal dan. Deze is absoluut wel uniek!” Daarmee zegt Jos niks te veel, want We Drive Solar is de eerste fabrikant die het bidirectionele laden werkend in de praktijk brengt. Dankzij deze zogenoemde Vehicle-to-Grid-technologie kunnen elektrische auto’s energie opslaan uit en terugleveren aan het lokale net. Dus als er heel veel goedkope stroom beschikbaar is, laad je je auto op. En als er in piekmomenten veel vraag is naar stroom, dan lever je het juist terug.
Een slimme oplossing om onze duurzame energie beter te managen en zo de druk op ons stroomnet te verlichten. “Deze techniek is nu klaar om grootschalig uitgerold te worden”, zo zegt André Le Blanc. “En hoe mooi is het dat wij daar als Charging Connect aan mogen bijdragen? We zijn heel trots dat wij onszelf de installatiepartner van We Drive Solar mogen noemen.” Zijn collega Alexander Driezes knikt: “Absoluut! Wij zijn klaar om de plaatsing, installatie en het onderhoud van deze laadpalen te verzorgen. Het is allemaal nog gloednieuw en weinig mensen zijn bekend met dit systeem. Wij hopen hier daarom binnenkort een set-up neer te zetten, zodat we iedereen kunnen laten zien hoe het werkt.”De samenwerking tussen het Utrechtse We Drive Solar en Charging Connect lijkt random, maar kwam tot stand via mede-Raaltenaar Paul van der Vegt. Tegenwoordig is hij betrokken bij projecten van We Drive Solar, maar in het verleden was hij een collega van André en Jos. “Een paar jaar geleden raakte ik tijdens de Stöppelhaene aan de praat met Jos”, zo vertelt Paul. “Toentertijd zaten ze met Current Connect alleen nog in de glasvezeltechniek en ik tipte hen om hun horizon te verbreden. En dat deden ze! Met de laadpalen van Charging Connect draaiden ze al mooie projecten voor grote opdrachtgevers. Ik vond dat hun hands-on mentaliteit perfect bij ons paste en daarom heb ik de mannen geïntroduceerd bij Robin Berg, de eigenaar van We Drive Solar. Sindsdien werkten we samen aan allerlei mooie projecten en is Charging Connect de distributeur van onze nieuwe, bidirectionele laadpaal.”
Slimme investering
Voor de meeste Sallandse ondernemers zal bidirectioneel nog klinken als een ver-van-hun-bedshow, maar toch kunnen ook zij deze laadpaal binnenkort bij Charging Connect aanschaffen. Op dit moment kunnen alleen Renault 5-rijders het bidirectionele systeem al daadwerkelijk gebruiken, maar de komende tijd zal dit verder worden uitgebreid. Op korte termijn met andere modellen van Renault en daarna ook met andere merken. “Toch is deze laadpaal ook een slimme keuze als je geen Renault 5 hebt”, zo vertelt Jos. “Je kan ‘m nu namelijk gewoon gebruiken als ‘normale’ laadpaal, maar tegelijkertijd is ‘ie al wél vast geschikt voor het bidirectionele laden. Zodra dit ook beschikbaar is voor jouw auto, hoef je alleen nog een abonnement te activeren en ben je klaar om te gaan. Een slimme investering dus, zeker als je je bedenkt dat deze laadpaal niet duurder is dan andere laadpalen. En persoonlijk vind ik ‘m ook nog eens heel mooi om te zien. Je kan ‘m ook helemaal stylen met je eigen kleuren en je bedrijfslogo.” Paul: “Veel mensen denken erover om een batterij aan te schaffen, maar dankzij dit systeem is je auto een batterij op wielen. De meeste ondernemers zijn al gericht op elektrisch rijden, dus waarom zou je dan niet in één klap ook slimmer omgaan met je energie? Je bent daarmee duurzaam bezig, je doet je eigen portemonnee een plezier en je draagt ook nog eens bij aan het stabiel houden van het stroomnet. Win-win-win.” Jos vult hem aan: “De gebruiker houdt daarin ook altijd de regie. Dus je kan altijd zeggen: ‘Ik heb een volle auto nodig, dus vandaag wil ik niet terugleveren.’ Je kan alles gemakkelijk zelf sturen en instellen via het systeem.”
Charging Connect | Newtonstraat 2 | Raalte | 088 310 3131 | info@chargingconnect.nl | www.chargingconnect.nl
